Ce moto- cross international servait de test avant saison pour les pilotes de grands prix en MX1 et MX2 et les pilotes du championnat de France et d'Europe en 85 cc.
Loïc Rombaut s'attaquait à une sacrée tache en s' alignant avec sa petite 125 face à une meute composée de plus de trente pilotes de GP tous équipés de 250 4T mieux affûtés les uns que les autres !
Sur 42 engagés, il y avait seulement 4 en 125 2T et Loïc décrocha le 29ème temps à seulement 7 secondes de la pôle réalisée par Christophe Pourcel, pilote Français visant le titre mondial pour 2006 !
Ces chronos furent une rude épreuve car notre représentant roulait pour la première fois sur un terrain sec et rapide depuis le mois de Septembre 2005.
De plus une erreur de démultiplication l'empêcha de tirer la quintessence de sa moto.
En première manche, il termina 22ème en partant autour de la 30ème position ;là où d' autres avaient régressé au chrono, il améliora les siens de 2 secondes.
En deuxième manche, il réussit une très belle sortie de grille restant en tête jusqu'à mi-ligne droite avant de se faire manger par la meute des 250 4T.
Il termine 21ème ayant encore amélioré ses chronos et revenant qu'à 8 dixièmes de Soubeyras, candidat au titre de champion de France Junior 20006 et habitué de ce terrain sudiste. Ce fut une bonne prestation dans l'ensemble malgré ces résultats quelque peu frustrants : en effet les 125 2T n'évoluent plus depuis 3 ans alors que les 250 4 T bénéficient de l'engouement actuel et ont énormément progressé depuis maintenant 5 ans.
Loïc Rombaut s'attaquait à une sacrée tache en s' alignant avec sa petite 125 face à une meute composée de plus de trente pilotes de GP tous équipés de 250 4T mieux affûtés les uns que les autres !
Sur 42 engagés, il y avait seulement 4 en 125 2T et Loïc décrocha le 29ème temps à seulement 7 secondes de la pôle réalisée par Christophe Pourcel, pilote Français visant le titre mondial pour 2006 !
Ces chronos furent une rude épreuve car notre représentant roulait pour la première fois sur un terrain sec et rapide depuis le mois de Septembre 2005.
De plus une erreur de démultiplication l'empêcha de tirer la quintessence de sa moto.
En première manche, il termina 22ème en partant autour de la 30ème position ;là où d' autres avaient régressé au chrono, il améliora les siens de 2 secondes.
En deuxième manche, il réussit une très belle sortie de grille restant en tête jusqu'à mi-ligne droite avant de se faire manger par la meute des 250 4T.
Il termine 21ème ayant encore amélioré ses chronos et revenant qu'à 8 dixièmes de Soubeyras, candidat au titre de champion de France Junior 20006 et habitué de ce terrain sudiste. Ce fut une bonne prestation dans l'ensemble malgré ces résultats quelque peu frustrants : en effet les 125 2T n'évoluent plus depuis 3 ans alors que les 250 4 T bénéficient de l'engouement actuel et ont énormément progressé depuis maintenant 5 ans.
